BREMBO XTRA BREMSSCHEIBEN
mit DTC Gutachten für Seat Toledo III (5P2)

DURCH UND DURCH MEHR SICHERHEIT

Zuverlässigkeit und exzellentes Design          
Die neue Brembo Produktlinie Xtra ist sofort an ihren speziellen Bohrungen zu erkennen. Diese verbinden spannende Optik mit exzellenter Leistung und sie sorgen für bestes Ansprechverhalten unter allen Umgebungsbedingungen. Unsere Forschungs- und Entwicklungsabteilung konnte hierfür auf einen reichhaltigen Erfahrungsschatz mit allen im Rennsport aktiven Fahrzeugmarken zurückgreifen. Die Brembo Xtra Produktlinie weist Bohrungen auf dem Reibkranz auf – ein deutliches Leistungs-Plus fürs komplette Bremssystem. Hinzu kommt das sportliche Erscheinungsbild der Brembo Produktlinie Xtra und ein UV-Schutzlack: Das sind die Scheiben für maximale Zuverlässigkeit, Langlebigkeit, Leistung und Sicherheit.
Jedem sein(e) Xtra!
Bereits in der Designphase wurde die ideale Anzahl, Größe, Form und der perfekte Durchmesser der Bohrungen ermittelt – für jede Scheibe der Brembo Xtra Linie separat! Auf dem Dynamometer-Messstand wie auch auf der Straße haben diese Scheiben alle Tests mit Bravour bestanden.

Die Brembo Xtra ist für Kompakt- und Mittelklassefahrzeuge, Coupés und SUVs erhältlich, wie auch für weitere Fahrzeugklassen. Das macht dieses Programm zum umfassendsten, modernsten sportlichen Bremsscheibenangebot am Markt.



XTRA LEISTUNG
Saubere, regenerierte Beläge
Die Bohrungen haben einen Schleifeffekt, der die Oberfläche der Beläge von unerwünschten Materialablagerungen befreit. Sie verhindern, dass sich nicht einmal die kleinsten Metallpartikel, die vom Abrieb der Scheibe stammen, auf dem Belag festsetzen können.
Bremsleistung bei Nässe
Die Bohrungen verhindern die Bildung eines Nässefilms auf dem Bremsring. Auch bei rutschiger Fahrbahn reagiert das Bremssystem bereits bei der ersten Bremsung effizient.
Kühlung des gesamten Bremssystems
Die Löcher führen zu einer besseren Luftzirkulation – so wird in kürzerer Zeit mehr Wärme abgeführt, was wiederum zu höherer Leistung führt.

Schnelles Ansprechverhalten und weniger Fading
Grip
Die Bohrungen auf der Scheibenoberfläche sorgen auch für einen guten Grip und für eine effiziente und schnelle Reaktion.

Vor allem beim Anbremsen sorgen die Bohrungen für optimale Leistung durch den verbesserten Reibbeiwert.

Maximale Reibung auch bei hohen Temperaturen
Bei hohen Temperaturen bewirkt das Verbrennen von Phenolharzen, die Bestandteil jedes Belags sind, einen Fading-Effekt: Die Reibung zwischen Belag und Scheibe verringert sich.
Die Bohrungen sorgen für ein sofortiges Abführen der Gase und für konstante Bremsbedingungen auch bei hohen Temperaturen.

Achtung! Sie werden bei einigen Brembo Xtra Bremsscheiben anstelle der konventionellen durchgängigen Bohrungen “Blindbohrungen” feststellen. Diese Technik garantiert dieselben Vorteile wie die Standardbohrungen, können aber zusätzlich eine höhere thermomechanische Festigkeit gegenüber den hohen Belastungen, denen diese Scheiben während der Beanspruchung ausgesetzt sind, bewältigen.
In anderen Fällen entschied man sich hingegen für die Verwendung von speziellen Materialien, die die Wärmeableitung und mechanische Festigkeit verbessern und dadurch eine optimale Performance bei maximaler Sicherheit gewährleisten.
FÜREINANDER GESCHAFFEN
Die Xtra-Beläge sind der perfekte Partner für die Scheiben Max und Xtra.
Sie verbessern ihre herausragenden Leistungen und garantieren eine vollständige Kontrolle der Bremswirkung und somit maximales Vergnügen bei sportlichem Fahren.

Die spezielle Mischung BRM X L01 mit mehr als 30 verschiedenen Komponenten zeichnet sich durch einen erhöhten Reibungskoeffizient aus, der eine entschiedenere und stabilere Bremsung sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Temperaturen ermöglicht. All dies garantiert auch einen höheren Fahrkomfort und eine bessere Pedalmodulation ohne die Laufleistung des Produkts zu beeinträchtigen.


Bitte Typenschein bei Bestellung angeben. Besten Dank!